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近日，美團(tuán)宣布在全國(guó)范圍上線騎手社保補(bǔ)貼，并首次將騎手的家屬也納入保障，覆蓋大病關(guān)懷、子女教育基金等項(xiàng)目，這一舉措為全國(guó)數(shù)百萬(wàn)外賣騎手提供了更扎實(shí)的保障。在新就業(yè)形態(tài)成為重要趨勢(shì)的當(dāng)下，平臺(tái)企業(yè)正在探索如何更好地履行社會(huì)責(zé)任，讓發(fā)展成果真正惠及每一位參與者。

平臺(tái)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，首先有對(duì)“人”的尊重，尤其要守護(hù)好產(chǎn)業(yè)鏈中最基礎(chǔ)的勞動(dòng)者權(quán)益。外賣騎手、網(wǎng)約車司機(jī)、電商主播等靈活就業(yè)者，是平臺(tái)生態(tài)的“毛細(xì)血管”，卻曾長(zhǎng)期面臨社保缺失、職業(yè)保障不足的困境。美團(tuán)此次推出的養(yǎng)老保險(xiǎn)補(bǔ)貼，打破了“只有全職騎手才能享受保障”的壁壘，無論是長(zhǎng)期跑單的核心騎手，還是兼職的靈活從業(yè)者，都能自主選擇參保地。這種“更靈活、更包容”的設(shè)計(jì)，恰恰滿足了靈活就業(yè)群體的核心訴求。更值得關(guān)注的是，其“每單必保”的職業(yè)傷害保障、覆蓋全行業(yè)騎手的大病關(guān)懷，不再將保障局限于“自家平臺(tái)”，而是以開放姿態(tài)惠及整個(gè)行業(yè)勞動(dòng)者——這正是社會(huì)責(zé)任的應(yīng)有之義：不只是對(duì)自家員工負(fù)責(zé)，更要著眼于行業(yè)生態(tài)的共榮，讓勞動(dòng)者不再因“靈活就業(yè)”的身份被排除在保障體系之外。

平臺(tái)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，還需要“傾聽”與“創(chuàng)新”雙輪驅(qū)動(dòng)，讓保障真正貼合勞動(dòng)者的真實(shí)需求。此次美團(tuán)社保補(bǔ)貼提前兩個(gè)月落地，背后是對(duì)上萬(wàn)條騎手建議的吸收采納；從高溫嚴(yán)寒專項(xiàng)補(bǔ)貼，到“騎手之家”“驛站”提供的休憩服務(wù)，再到即將試點(diǎn)的“親子假”“秋收假”，每一項(xiàng)福利的推出，都源于對(duì)騎手工作場(chǎng)景、生活需求的洞察和響應(yīng)。這種“從騎手中來，到騎手中去”的思路，擺脫了企業(yè)單方面“施舍式”的福利模式，轉(zhuǎn)而構(gòu)建起“需求導(dǎo)向”的保障體系。更具創(chuàng)新性的是，智能頭盔的研發(fā)試點(diǎn)——將防摔警報(bào)、疲勞預(yù)警等功能融入裝備，既解決了騎手配送中的安全痛點(diǎn)，也讓“科技向善”有了具體落點(diǎn)。由此看來，平臺(tái)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任不應(yīng)是僵化的“標(biāo)配動(dòng)作”，而應(yīng)借助自身的數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)能力，精準(zhǔn)捕捉勞動(dòng)者的隱性需求，用創(chuàng)新手段將保障從“基礎(chǔ)層”推向“進(jìn)階層”，讓福利真正“用在刀刃上”。

平臺(tái)企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，更應(yīng)具備“長(zhǎng)期主義”視野，推動(dòng)保障體系從“應(yīng)急補(bǔ)缺”走向“系統(tǒng)共建”。美團(tuán)構(gòu)建的“基礎(chǔ)保障+進(jìn)階保障+生活福利”模式，并非孤立的政策拼湊，而是一套覆蓋騎手工作、生活、發(fā)展的全周期保障網(wǎng)絡(luò)：基礎(chǔ)保障守住“底線”，解決社保、工傷等核心問題；進(jìn)階保障關(guān)注“發(fā)展”，通過職業(yè)轉(zhuǎn)型教育基金助力騎手能力提升；生活福利溫暖“人心”，從體檢、餐飲補(bǔ)貼到家庭旅游基金，讓保障延伸至騎手家庭。這種系統(tǒng)性思維，正是平臺(tái)社會(huì)責(zé)任的高階形態(tài)——不僅要解決當(dāng)下的痛點(diǎn)，更要為勞動(dòng)者的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展鋪路。同時(shí)，平臺(tái)企業(yè)還應(yīng)主動(dòng)聯(lián)動(dòng)政府、社會(huì)力量，形成保障合力。此次美團(tuán)社保補(bǔ)貼的全國(guó)落地，離不開各地有關(guān)部門的指導(dǎo)幫助，這也證明，只有打通“企業(yè)發(fā)力、政府引導(dǎo)、社會(huì)協(xié)同”的渠道，才能讓靈活就業(yè)者的保障真正實(shí)現(xiàn)“全國(guó)覆蓋、可持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)”。

在數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，平臺(tái)企業(yè)的規(guī)模越大、影響力越廣，社會(huì)責(zé)任的分量就越重。他們不僅是商業(yè)模式的創(chuàng)新者，更應(yīng)是社會(huì)價(jià)值的創(chuàng)造者。美團(tuán)騎手保障體系的探索，為行業(yè)提供了一個(gè)重要范本：社會(huì)責(zé)任不是企業(yè)的“負(fù)擔(dān)”，而是驅(qū)動(dòng)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的“引擎”——當(dāng)騎手們不再為社保擔(dān)憂、不再為安全焦慮、能夠兼顧工作與家庭，他們的歸屬感與幸福感將轉(zhuǎn)化為平臺(tái)服務(wù)的質(zhì)量與效率，最終實(shí)現(xiàn)“勞動(dòng)者受益、企業(yè)發(fā)展、社會(huì)和諧”的多贏局面。

未來，期待更多平臺(tái)企業(yè)能以基礎(chǔ)參與者保障為起點(diǎn)，將社會(huì)責(zé)任融入企業(yè)戰(zhàn)略的每一個(gè)環(huán)節(jié)：用更開放的姿態(tài)覆蓋更多勞動(dòng)者，用更精準(zhǔn)的創(chuàng)新回應(yīng)真實(shí)需求，用更系統(tǒng)的思維構(gòu)建長(zhǎng)效機(jī)制。唯有如此，才能讓新就業(yè)形態(tài)真正成為“穩(wěn)就業(yè)”的蓄水池，讓每一位為美好生活奔波的勞動(dòng)者，都能感受到來自平臺(tái)、來自社會(huì)的溫度與力量。

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